司机控制器试验台

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  产品用途:

       司机控制器试验台用于地铁主控制器的测试及故障检修,是针对地铁车辆上的司机控制器进行检修试验的专用检测设备,能够对连锁触头动作逻辑及电位器输出电压参数进行测试。

  设计标准:

       GB2423.1-2001《电工电子产品基本环境试验规程》

       GB/T2611-2006《试验机通用技术要求》

       GB191-90     《包装储运图示标字》

       IEC-61000    《国际电工委员会电磁兼容系列标准》

       GJB/Z102-1997《软件可靠性和安全性设计准则》

  主要参数:

       ① 试验台电源:AC 220V,50Hz,2kW;

       ② 司控器的电位器输出电压:DC 0-10V;误差<0.2%;

       ③ 接触电阻测量范围: 0~5kΩ,精度:0.5%±1d;

       ④ 绝缘电阻测量范围: 1~200MΩ,误差(±3%*显示值+8个字)

       ⑤ 检测精度: 0.1% Fs.以上;

       ⑥ 数字输入输出接口: 至少1组,一组至少24个;

  产品功能:

       ① 司机控制器试验台能够测试司控器在主手柄操作过程中的的凸轮开关动作的逻辑、电位器的接触情况,能够测量输出的电压并精确检测电位器的接触状态是否有虚接、脱离或其他不良现象。

       ② 司机控制器试验台能够自动记录动作的逻辑、开关的状态、电位器的输出的电压及接触状态,自动生成报表并在电脑显示屏上直观的显示(检测的输出电压采用线性图形的形式表示),可与标准数据进行对比分析,显示分析结果,可进行多次连续的测试并比较分析结果。

       ③ 所有报表的格式均采用标准通用的Excel 格式;试验台自带打印机,能够实现报表的打印。

       ④ 设备上安装有可调的适用于司控器测试时的固定装置,司控器的安装方便可靠。

       ⑤ 试验台数据的采集采用工控机及板卡的组合形式,该采集方式先进,可靠,精度高,试验台可以输入被试件型号、所属车号、操作者代码等,并可在报表中打印。

       ⑥ 该试验台的操作程序成熟可靠,操作简单,人机界面友好,具有安全良好的自诊断与自修复功能;并能在设备出现故障时使操作者明确故障的原因,同时指导操作者排出故障。

       ⑦ 设备具有安全良好的保护功能,能够对操作过程中出现各类短路、断路、过压、过流等故障实施安全有效的保护,并能在故障消失后自动恢复。

       ⑧ 设备能够进行键盘或其他更方便的数据输入方式。

       ⑨ 设备的所有输入、输出接口符合国家标准(包括颜色、材料、工艺等),并且在连接至被测设备时,采用安全可靠、取用方便的连接方式。

       ⑩ 试验台提供完整的成套试验设备,可以完成所有的功能要求,还包括电源底座与外部的连接线以及其他负数连接设备等。

       ⑪ 试验台满足司机控制器接口要求。

  功能特点:

       ① 试验台经过严谨、科学的人机工程设计,安全有效的保证整机的可靠性、稳定性;采用全中文操作界面。

       ② 设计先进、技术成熟可靠、设备占地面积小、测试精度高。

       ③ 该实验台采用工控机,该工控机性能优越、配置可靠,操作使用时能够迅速完成运算;

       ④ 该试验台安全性高,为全新制造,其性能先进,可靠。
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